มีอีกแนวครับ เท่าที่ช่างคนหนึ่งลองเล่นมาไม่ใช้กล่องติดรถจากโรงงานแต่ใช้กล่อง aftermarket จาก Australia ที่ Programed โดยไม่ใช้ Airflow meter โมหัวฉีดและเรกูเรเตอร์แรงดันสุง แค่นี้ก็ไล่ turbo ได้ ถ้าต้องการอีก stage ก็เปลี่ยนใส้ในให้รองรับกับรอบที่สูงขึ้นทำให้อึดขึ้นเวลากดแช่ยาว หรือท้ายที่สุด set turbo ลง
